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顾八路大修 “再生术”巧用废旧料

来源:北京日报 发布:yinhai
日期:2017-8-17 作者:北京日报 点击:

廢舊混凝土、磚瓦碎片、廢舊瀝青……這些建築垃圾竟變廢爲寶,用于公路大修,融入到道路面層、底層、基層每個斷面中。昨日,記者從市交通委路政局房山分局獲悉,房山顧八路大修工程應用道路全斷面“再生術”,這在本市公路大修中還屬首次。
       顾八路连接着燕化、化工四厂、中铁房山桥梁厂等重要生产企业,由南向北贯穿G5京昆高速、阎周路、京周路、大件路等道路,是房山中部一条重要的南北纵向道路。本次大修段起点为顾郑路路口,终点为大件路路口,全长8.647公里,其中有1公里长度道路应用道路全断面再生结构。
       “再生术”研究者、北京建筑大学教授徐世法介绍,全断面再生结构即道路从上到下各断面均使用再生材料,以此次大修路段为例,道路面层使用热再生沥青混凝土道路面层;底面层为乳化沥青冷再生沥青混凝土;基层为建筑垃圾再生骨料无机混合料等环保材料;其中,建筑垃圾等再生材料占比达到85%以上。“这项技术的应用在保障道路使用寿命不变的前提下,极大提高了废旧材料利用率。”徐世法说。
       此外,本次顾八路大修突破了温度限制,首次尝试采用冷拌冷铺沥青混合料技术,即使在冬季零下10℃的天气都可以正常施工,拌和过程还大幅降低沥青的短期老化、燃料消耗及环境污染,同比节能减排90%以上。