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青年突擊隊助力技術創新

来源:瑞通十八处 发布:duanliyuan
日期:2016-11-24 作者:瑞通十八处 点击:

瑞通十八處在今年中標工程中昌平區2016年公路生命防護工程1標、昌平區2016年標志標線達標完善工程裏均使用了新式護欄--吸能式消能端頭,共涉及25處,每一處消能端頭的長度根據現場實際情況設置,約爲14米左右一處。瑞通十八處工程部以魏建民帶隊的施工小組,經過詳細分析圖紙,到現場實際測量需要安裝長度,基礎坑尺寸及間距,合理安排施工。因時間緊,任務急,施工隊伍每天天黑才收工,最後僅用5天通過測量定點將200個基礎坑開挖完成。爲現場安裝奠定堅實基礎。
       据悉,吸能式消能端头的工作原理及优势是将原有波形梁钢板护栏圆形端头的消能点改为方形端头的消能面,较原有护栏增加了防撞面积,同时立柱及端头会根据冲击力向撞击的顺势方向倾倒,以避免波形梁端部插入车体或导致翻车的事故发生,并且波形梁端部在移动的过程中,将其后的波形梁展开并弯曲,以吸收车辆的动能。同时为了保证车辆侧碰护栏时,端部又能够提供一定的约束力,为此,在护栏的端部设置脱钩约束装置,即在车辆正碰波形梁护栏端头时,该装置能够顺利脱钩。
       安装位置为路侧波形梁护栏迎车方向起始端,且端头贴黑黄斜条纹反光膜。吸能式消能端头组成由波形梁护栏板、吸能式装置、锚索约束装置、可解体立柱和支持杆。安装结构为一处吸能式消能端头配置8根可解体立柱,第1~2根立柱处无防阻块,且第一根立柱与波形梁板不接触,第3~8立柱通过工字型防阻块与波形梁板连接,现场均采用混凝土浇筑法埋设立柱。
       经过近两周时间对昌平区的亭阳路、南涧路、南百路、G110和昌金路进行了吸能式护栏立柱浇筑及安装。将附属交通设施安全系数提高,更大限度保障了行车安全。